Wysoka waga usterki
P0C77Zbyt krótki czas wstępnego ładowania akumulatora hybrydowego
Część
Przekaźnik główny baterii hybrydowej
Cena części
600 zł
W warsztacie
1000 zł
Oszczędzasz
400 zł
Jak czytać kod P0C77
P
Układ
Układ napędowy (silnik i skrzynia biegów)
0
Typ kodu
Kod ogólny (SAE / OBD-II)
C
Podsystem
Podsystem specyficzny
77
Numer usterki
Konkretna usterka w podsystemie
Objawy
- Brak gotowości auta do jazdy (Ready nie świeci)
- Wyświetlenie komunikatu o awarii systemu hybrydowego
- Natychmiastowe przejście w tryb awaryjny
Możliwe przyczyny
- Uszkodzenie stycznika głównego baterii (przekaźnika)
- Zwarcia w obwodzie wstępnego ładowania (precharge)
- Usterka sterownika hybrydy
Kroki diagnostyczne
- 1Odczyt parametrów napięcia baterii i falownika komputeren diagnostycznym
- 2Sprawdzenie stanu i działania styczników głównych oraz rezystora wstępnego ładowania
- 3Kontrola wiązki wysokiego napięcia pod kątem uszkodzeń
Miejsce na AdSense
Najczęstsze pytania o P0C77
Co oznacza kod P0C77?
P0C77: Zbyt krótki czas wstępnego ładowania akumulatora hybrydowego.
Jakie są objawy kodu P0C77?
Brak gotowości auta do jazdy (Ready nie świeci); Wyświetlenie komunikatu o awarii systemu hybrydowego; Natychmiastowe przejście w tryb awaryjny.
Jakie są przyczyny kodu P0C77?
Uszkodzenie stycznika głównego baterii (przekaźnika); Zwarcia w obwodzie wstępnego ładowania (precharge); Usterka sterownika hybrydy.
Czy można jeździć z kodem P0C77?
ZAKAZ JAZDY – Ryzyko poważnego uszkodzenia podzespołów. Zalecana laweta lub naprawa na miejscu.
Ile kosztuje naprawa kodu P0C77?
Część (Przekaźnik główny baterii hybrydowej) kosztuje ok. 600 zł, a robocizna mechanika ok. 400 zł.
Miejsce na AdSense